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[8號線] 青島地鐵8號線大青區間海底隧道海域段左線F5斷層帶貫通! [復制鏈接]

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樓主
發表于 2019-11-18 18:41:02 來自手機 |只看該作者 |倒序瀏覽
青島地鐵8號線大青區間海底隧道左線F5斷層勝利貫通

中鐵二局

11月14日,由二公司承建的青島地鐵8號線大青區間海底隧道左線F5斷層帶勝利貫通。大青區間過海隧道是青島市地鐵八號線的重要控制性節點工程,海域段約5.4km,是目前我國過海隧道最長的地鐵線路。西側礦山法段是一個關鍵項目,全長3869米,其中F5斷層破碎帶影響長度達500米。左線F5斷層的貫通,為兩個大里程端掌子面新增了除超前導洞外的重要的物流通道,標志著大青區間過海隧新施工格局的形成。
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已屏蔽多板塊灌水者:指尖的旋律520、神山地鐵

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沙發
發表于 2019-11-18 18:47:12 |只看該作者
不錯。。。。。

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藤椅
發表于 2019-11-18 18:51:11 |只看該作者
看不懂,感覺蠻厲害……

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板凳
發表于 2019-11-18 18:51:44 來自手機 |只看該作者
感謝分享,好久沒8的好消息了~

附下斷層圖,方便大家看的清楚明白

區間需穿越9條總計1.47公里斷裂帶,其中F3斷裂帶長90米,F4斷裂帶長613米,F5斷裂帶長500米,詳細勘察期間,發現地下水滲透性強,并且部分斷裂帶連通海水,施工安全風險大。
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發表于 2019-11-18 19:05:03 來自手機 |只看該作者
本帖最后由 dboy365 于 2019-11-18 19:06 編輯

最后說的那句,除超前導洞以外的物流通道,不懂的看這個

8號線從1號風井下了一臺TBM,在兩個行車洞旁修了一條超前導洞(半年多前已經通了),從而增加了紅色的4個施工面,F5挖通后,這個超前導洞作用就小了,可以直接從行車洞往1號風井運送物資

目前看來,只有右側還沒洞通了,有了左側,右側的西向東施工能加速~
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地板
發表于 2019-11-18 20:24:26 |只看該作者
不明覺厲

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發表于 2019-11-18 20:41:32 來自手機 |只看該作者
不錯。。。。

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發表于 2019-11-18 21:09:09 |只看該作者
dboy365 發表于 2019-11-18 18:51
感謝分享,好久沒8的好消息了~

附下斷層圖,方便大家看的清楚明白

課代表獎勵小紅花一枚

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發表于 2019-11-18 23:00:58 |只看該作者
dboy365 發表于 2019-11-18 18:51
感謝分享,好久沒8的好消息了~

附下斷層圖,方便大家看的清楚明白

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發表于 2019-11-18 23:01:11 |只看該作者
小本本記下來!

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發表于 2019-11-18 23:02:39 來自手機 |只看該作者
好久沒有8好的消息了,總算看到進展了。

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發表于 2019-11-19 00:14:47 |只看該作者
過海段終于有好消息出現了

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發表于 2019-11-19 02:09:01 |只看該作者
好消息,恭喜恭喜!

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發表于 2019-11-19 10:17:09 |只看該作者
居然通了 真不容易 可喜可賀

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發表于 2019-11-19 10:39:50 來自手機 |只看該作者
不懂就問,8號過海段這是完成多少了?

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